• 专利附录
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  • 权利要求
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  • 引用文献
  • 法律状态
  • 优先权
    • 专利摘要:
    Die Erfindung betrifft einen Seilzug mit einer rohrförmigen, zwischen zwei Fixpunkten abgestützten Hülle und einem in der Hülle längsverschiebbaren, wenigstens auf Zug belastbaren Seil, wobei die Hülle wenigstens einen gekrümmten Abschnitt aufweist, wobei sich der Seilzug wesentlich dadurch auszeichnet, dass das Seil derart gespannt ist, dass es an einer inneren Oberfläche des wenigstens einen gekrümmten Abschnitts der Hülle anliegt.The invention relates to a cable with a tubular shell supported between two fixed points and a longitudinally displaceable in the shell, at least on train loadable rope, wherein the shell has at least one curved portion, wherein the cable is characterized essentially by the fact that the rope is stretched so in that it bears against an inner surface of the at least one curved portion of the envelope.
    公开号:DE102004024520A1
    申请号:DE102004024520
    申请日:2004-05-18
    公开日:2005-12-22
    发明作者:Frank Langer
    申请人:Adam Opel GmbH；
    IPC主号:F16C1-10
    专利说明:
    [0001] Dievorliegende Erfindung betrifft einen Seilzug mit einer rohrförmigen,zwischen zwei Fixpunkten abgestütztenHülle undeinem in der Hüllelängsverschiebbaren,wenigstens auf Zug belastbaren Seil, wobei die Hülle wenigstens einen gekrümmten Abschnittaufweist. Derartige Seilzügesind insbesondere als "Bowdenzüge" bekannt und findenbeispielsweise im Automobilbau vielfach Anwendung, wie etwa in derBetätigungvon Schaltungsgetrieben.TheThe present invention relates to a cable with a tubular,supported between two fixed pointsShell andone in the shelllongitudinally movable,at least trainable rope, wherein the sheath at least one curved portionhaving. Such cablesare especially known as "Bowden cables" and findFor example, in automotive often in use, such as in theactivityof gearboxes.
    [0002] Werdenderartige Seilzügemit einem schwingenden System verbunden, wie etwa dem Schaltungsgetriebe,welches neben den eigenen Vibrationen auch die des Motors überträgt, kannes zu einer Relativbewegung zwischen den Seilen und ihrer Hülle kommen.So werden durch die Motorvibrationen überwiegend Schwingungen inQuerrichtung in den Seilzug eingeleitet, was dazu führen kann,dass das Seil in der Hüllehin- und herschlägt.Andererseits werden durch die Bewegung der Steuerwelle des Getriebes("Shifter") überwiegendLängsvibrationenim Seilzug ausgelöst.Durch die in die Seilzüge eingeleitetenVibrationen wird meist ein lautes Rasselgeräusch erzeugt, welches von Personenin der Fahrgastzelle im Allgemeinen als sehr unangenehm und störend empfundenwird Zur Vermeidung derartiger unangenehmer Geräusche ist es beispielsweise bekannt,die Hülleeines Seilzugs mit Fett zu füllen, wodurchdie Relativbewegungen zwischen Seil und Hülle aufgrund der Zähigkeitdes Fetts gedämpftwerden. Zudem wird alternativ, oder ergänzend hierzu, das Spiel desSeils in seiner Hülleminimiert. Dies bringt zwar den Vorteil, dass sich das Geräuschverhaltenverbessert, jedoch kommt es dabei auch zu wesentlichen Einbußen im Schaltkomfort,was Kundenbeanstandungen sehr wahrscheinlich macht.Becomesuch cablesconnected to a vibrating system, such as the shift transmission,which transmits not only its own vibrations but also that of the enginethere is a relative movement between the ropes and their sheath.Thus, by the engine vibrations predominantly vibrations inTransverse direction introduced into the cable, which can leadthat the rope is in the shellback and forth.On the other hand, by the movement of the control shaft of the transmission("Shifter") predominantlylongitudinal vibrationstriggered in the cable.By introduced into the cablesVibrations are usually a loud rattle generated by peopleIn the passenger compartment generally felt very unpleasant and disturbingFor example, to avoid such unpleasant noises, it is knownthe caseto fill a cable with grease, causingthe relative movements between rope and hull due to toughnessof the fat subduedbecome. In addition, alternatively, or in addition to this, the game ofRope in its shellminimized. Although this has the advantage that the noise behaviorimproved, but it also leads to significant losses in shifting comfort,which makes customer complaints very likely.
    [0003] Demgegenüber bestehtdie Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, einen Seilzug dereingangs genannten Art zur Verfügungzu stellen, welcher bei der Verbindung mit einem schwingenden Systemlediglich ein deutlich vermindertes Geräusch erzeugt und zudem geeignetist, den Schaltkomfort nicht wesentlich zu beeinträchtigen.In contrast there isthe object of the present invention is a cable of theinitially mentioned type availablewhich when connecting with a vibrating systemonly produces a significantly reduced noise and also suitableis not to significantly affect the shifting comfort.
    [0004] DieseAufgabe wird durch einen Seilzug mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchsgelöst.Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind durch die Merkmaleder Unteransprücheangegeben.TheseThe object is achieved by a cable with the features of the independent claimsolved.Advantageous embodiments of the invention are characterized by the featuresthe dependent claimsspecified.
    [0005] Nachdem Vorschlag der Erfindung ist ein Seilzug, insbesondere Bowdenzug,mit einer rohrförmigen,zwischen zwei Fixpunkten abgestütztenHülle undeinem in der Hüllelängsverschiebbaren,wenigstens auf Zug belastbaren Seil vorgesehen, wobei die Hülle wenigstenseinen gekrümmtenAbschnitt aufweist, welcher dadurch gekennzeichnet ist, dass das Seilderart gespannt ist, dass es einer inneren Oberfläche deswenigstens einen gekrümmtenAbschnitts der Hülleanliegt. Im Allgemeinen wird das in seiner Hülle gespannte Seil durch dasmit dem Spannen einher gehenden Strecken des Seils der krümmungsinnenseitigen,inneren Oberflächedes wenigstens einen gekrümmtenAbschnitts der Hülleanliegen. Wie bei einem Bowdenzug gemeinhin der Fall ist, ist eserfindungsgemäß beabsichtigt,dass das Seil des Seilzugs auf Zug und gegebenenfalls auch auf Druckbelastbar ist. Ferner ist die Hülledes Seilzugs im Allgemeinen flexibel, um in beliebiger Weise wenigstenseinen gekrümmtenAbschnitt zu formen. Gemäß dieserErfindung liegt ein gespanntes Seil der inneren Oberfläche derHülle insbesonderein einer Neutralstellung des Seilzugs stellenweise an.Tothe proposal of the invention is a cable, in particular Bowden cable,with a tubular,supported between two fixed pointsShell andone in the shelllongitudinally movable,provided at least train to train rope, the sheath at leasta curved oneSection, which is characterized in that the ropeis so tense that it is an inner surface of theat least one curved oneSection of the shellis applied. In general, the rope stretched in its shell becomes through thewith the tensioning stretching of the rope of the curve inside,inner surfaceof at least one curvedSection of the shellissue. As is usually the case with a Bowden cable, it isAccording to the invention,that the rope of the cable pull on train and possibly also on pressureis resilient. Further, the casethe cable generally flexible to at least in any waya curved oneForm section. According to thisInvention is a tensioned rope of the inner surface of theShell in particularin places in a neutral position of the cable.
    [0006] Durchdie erfindungsgemäße Ausgestaltung desSeilzugs kann somit in einfacher und zuverlässiger Weise ein durch in denSeilzug eingeleitete Vibrationen ausgelöstes Geräusch in Form eines Rasselnsvermieden werden, indem das Seil in seiner Hülle so gespannt ist, dass eineRelativbewegung zwischen Seil und Hülle durch ein stellenweisesAnliegen des Seils an der inneren Oberfläche der Hülle verringert oder sogar komplettvermieden wird.Bythe embodiment of the inventionCable can thus in a simple and reliable way through in theCable induced vibration triggered noise in the form of rattlingbe avoided by the rope is stretched in its shell so that aRelative movement between rope and shell by a placewiseLoss of the rope on the inner surface of the shell is reduced or even completelyis avoided.
    [0007] Beieiner bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Seilzugswird dies dadurch erreicht, dass ein unter elastischer Vorspannungstehendes Federmittel angeordnet ist, welches einerseits mit einerSeite des Seils, insbesondere einem Endabschnitt hiervon, und andererseitsmit einem Fixpunkt verbunden ist, wodurch das Seil in seiner Hülle gespanntwird.ata preferred embodiment of the cable according to the inventionThis is achieved by a under elastic biasstanding spring means is arranged, which on the one hand with aSide of the rope, in particular an end portion thereof, and on the other handconnected to a fixed point, whereby the rope is stretched in its shellbecomes.
    [0008] Beieiner weiteren bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Seilzugswird dies dadurch erreicht, dass auf beiden Seiten des Seils jeweilsein unter elastischer Vorspannung stehendes Federmittel angeordnetist, welche einerseits mit einer Seite des Seils, insbesondere einemEndabschnitt hiervon, und andererseits mit einem jeweiligen Fixpunktverbunden sind, wodurch das Seil gespannt wird.ata further preferred embodiment of the cable according to the inventionthis is achieved by having on both sides of the rope respectivelyarranged under elastic bias spring means arrangedis, on the one hand with a side of the rope, in particular aEnd portion thereof, and on the other hand with a respective fixed pointare connected, whereby the rope is tensioned.
    [0009] Beidem unter Vorspannung stehenden elastischen Federmittel kann essich um eine Schraubenfeder, Blattfeder, Schenkelfeder, Spiralfederund dergleichen handeln, wobei diese Aufzählung weder einschränkend nochabschließendaufgefasst werden soll.atit can be the preloaded elastic spring meansa coil spring, leaf spring, leg spring, spiral springand the like, this list being neither restrictive norfinallyshould be understood.
    [0010] DieAusgestaltung der Erfindung, wonach auf beiden Seiten des Seils,insbesondere dessen Endabschnitten, jeweils ein unter elastischerVorspannung stehendes Federmittel angeordnet ist, welche einerseitsmit einem Ende des Seils und andererseits mit einem jeweligen Fixpunktverbunden sind, ist dann besonders vorteilhaft, wenn die beidenFedermittel so dimensioniert sind, dass sie eine im Wesentlichengleiche Zugkraft auf das Seil ausüben. Dies hat den entscheidendenVorteil, dass sich die Zugkräfteder beiden Federmittel nach außenhin im Wesentlichen aufheben, so dass ein Stellvorgang nahezu unbeeinträchtigt vondem Spannen des Seils in seiner Hülle erfolgen kann. Hinsichtlicheiner Verwendung eines erfindungsgemäßen Seilzugs in der Schaltgetriebebetätigung einesKraftfahrzeugs kann hierdurch eine Verminderung des Geräuschs eines Seilzugsohne nennenwerte Einbußenim Schaltkomfort erreicht werden.The embodiment of the invention, according to which on both sides of the rope, in particular its end portions, in each case an elastic prestressed spring means is arranged, which are connected on the one hand to one end of the rope and on the other hand with a jeweligen fixed point, is particularly advantageous when the two spring means are dimensioned so that they exert a substantially equal tensile force on the rope. This has the decisive advantage that the tensile forces of the two spring means to the outside cancel out substantially, so that a setting process can be almost unaffected by the tensioning of the rope in its shell. With regard to a use of a cable according to the invention in the gearbox operation of a motor vehicle, a reduction in the noise of a cable can be achieved without significant losses in gear comfort.
    [0011] Ohnehierauf eingeschränktzu sein, wird vorweg genommen, dass eine solche im Wesentlichengleiche Zugkraft der beiden Federmittel im Allgemeinen lediglichin einer Neutralstellung des Seilzugs realisiert sein wird, da beieinem Stellvorgang ein Seilende in Richtung zu dem Fixpunkt seinesmit ihm verbundenen Federmittels bewegt wird, wodurch die Zugkraftverringert wird, währenddas andere Seilende von dem Fixpunkt seines mit ihm verbundenen Federmittelsweg bewegt wird, wodurch die Zugkraft vergrößert wird. Gleichwohl wirdder Stellvorgang hierdurch im Wesentlichen nicht oder nur unbedeutendbeeinträchtigt.Withoutlimited to thisto be, it is anticipated that such is essentiallysame pulling force of the two spring means generally onlybe realized in a neutral position of the cable, since ata Stellvorgang a rope end towards the fixed point of hiswith its associated spring means is moved, reducing the tractionis reduced whilethe other end of the rope from the fixed point of his associated spring meansis moved away, whereby the tensile force is increased. Nevertheless, it willthe adjustment process thereby essentially not or only insignificantlyimpaired.
    [0012] Beieiner weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Seilzugsumfasst die Hüllewenigstens zwei gegensinnig gekrümmteAbschnitte, welche insbesondere im Wesentlichen S-förmig gekrümmt seinkönnen.Durch die gegensinnige Krümmungder beiden Abschnitte liegt das gespannte Seil den gegenüberliegenden,inneren Oberflächender beiden gegensinnig gekrümmten Abschnittan, wobei durch diese geometrische Anordnung in besonders effektiverWeise eine Verminderung einer vibrationsinduzierten Relativbewegung zwischenSeil und Hülleerreicht werden kann.ata further advantageous embodiment of the cable according to the inventionincludes the shellat least two oppositely curvedSections which are in particular substantially S-shaped curvedcan.By the opposite curvatureof the two sections, the taut rope lies opposite,inner surfacesthe two oppositely curved sectionat, by this geometric arrangement in particularly effectiveWay a reduction of a vibration induced relative movement betweenRope and sheathcan be achieved.
    [0013] Beieiner weiteren sehr vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wirddurch das Anliegen des Seils an einer inneren Oberfläche wenigstenseines gekrümmtenAbschnitts der Hülleeine reibungsvermittelte Längenvibrationsdämpfung bewirkt.Auf diese Weise könneninsbesondere Längsvibrationen desSeils unterdrücktwerden, welche ansonsten auf Bauteile übertragen werden könnten inwelchen Schwingungen unerwünschtsind. Im Falle einer Schaltgetriebebetätigung eines Kraftfahrzeugskann durch diese Maßnahmeein seilvermitteltes Übertragenvon Längsvibrationenauf den Schalthebel vermieden bzw. verringert werden. Die Größe der Reibungskraftzwischen Seil und Hülleergibt sich hierbei durch die Spannkraft beim Anlegen des Seilsan die Hülle,sowie den füreinen speziellen Fall gewählten Materialienvon Seil und Hülle.Das Seil kann zu diesem Zweck insbesondere mit einem reibungsverstärkenden Überzug,wie etwa Gummi, versehen sein.atAnother very advantageous embodiment of the invention willby the concern of the rope on an inner surface at leasta curved oneSection of the shellcauses a friction-induced length vibration damping.That way you canin particular longitudinal vibrations of theRope suppressedwhich could otherwise be transferred to components inwhich vibrations undesirableare. In the case of a manual transmission operation of a motor vehiclecan by this measurea rope-transmitted transmissionof longitudinal vibrationsbe avoided or reduced to the shift lever. The size of the friction forcebetween rope and sheaththis results from the clamping force when creating the ropeto the shell,as well as the fora special case of chosen materialsof rope and sheath.The rope may be used for this purpose, in particular with a friction-enhancing coating,such as rubber, be provided.
    [0014] DieErfindung betrifft ferner eine Anordnung in einem Kraftfahrzeug,welche ein Regelglied und ein durch wenigstens einen erfindungsgemäßen Seilzuggekoppeltes Stellglied umfasst. Regel- oder Stellglied können hierbeischwingende Systeme sein, welche die Antriebsstrangvibrationen aufnehmen. Beieiner solchen Anordnung handelt es sich insbesondere um ein Schaltgetriebe,bei welchem gemeinhin eine Steuerwelle (schwingendes System) zum Schaltender Gängemittels eines Seilzugs mit dem Schalthebel (nicht-schwingendes Bauteil)verbunden ist.TheInvention further relates to an arrangement in a motor vehicle,which a control member and a by at least one cable according to the inventioncomprises coupled actuator. Control or actuator can herebybe vibrating systems that absorb the driveline vibrations. atSuch an arrangement is in particular a manual transmission,in which commonly a control shaft (oscillating system) for switchingthe corridorsby means of a cable with the shift lever (non-oscillating component)connected is.
    [0015] DieErfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert, wobeiBezug auf die beigefügteZeichnung genommen wird. Es zeigtTheInvention will now be explained in more detail with reference to an embodiment, whereinWith reference to the attachedDrawing is taken. It shows
    [0016] 1 eineschematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Seilzugsin der Anwendung in einer Schaltgetriebebetätigung eines Kraftfahrzeugs. 1 a schematic representation of an embodiment of the cable according to the invention in the application in a manual transmission operation of a motor vehicle.
    [0017] 1 zeigtein Ausführungsbeispieldes erfindungsgemäßen Seilzugsin der Art eines Bowdenzugs. Der Seilzug umfasst ein Seil 1,welches in einer Hülle 2 unterZug- und Druckbelastung in Längsrichtungverschiebbar ist. Die Hülle 2 desSeilzugs ist an einem ersten Fixpunkt 3, bei welchem essich um das Gehäusehandelt, in welchem der Schalthebel geführt ist, und einem zweitenFixpunkt 4, ein am Getriebe angebrachtes Widerlager, befestigt.Ein unter Vorspannung stehendes, erstes Federmittel 5 in Formeiner Schraubenfeder ist mit ihrem einen Ende mit einem ersten Ende 6 desSeils 1 verbunden, währendsie mit ihrem anderen Ende mit einem Fixpunkt 7, dem Befestigungselementzwischen Seil und Schalthebel, verbunden. Ferner ist ein unter Vorspannungstehendes, zweites Federmittel 9 in Form einer Schraubenfedermit ihrem einen Ende mit einem zweiten Ende 10 des Seils 1 verbunden,währendsie mit ihrem anderen Ende mit einem Fixpunkt 11, dem Befestigungselementzwischen Seil und Steuerwelle des Getriebes, verbunden ist. Hierbei übt das ersteelastische Federmittel 5 eine Kraft –F auf das Seilende 6 aus,währenddas zweite elastische Federmittel 9 eine ungefähr gleichgroße,gegensinnig gerichtete Kraft F auf das andere Seilende 10 ausübt. Durchdie beiden Federmittel wird bewirkt, dass das Seil 1 inseiner Hülle 2 gespanntwird, wobei sich die Federkräftegegenseitig kompensieren, so dass die Verstellbarkeit des Seilzugsim Wesentlichen unbeeinflusst ist. Die flexible Hülle 2 istmit zwei gegensinnig gekrümmtenAbschnitten 13, 14 versehen, die ungefähr eineS-Form haben. Durch Spannen des Seils 1 wird bewirkt, dasssich das Seil 1 jeweils den inneren Oberflächen 15, 16 dergegensinnig gekrümmtenAbschnitte 13, 14 anlegt, so dass eine durch Einleitenvon Vibrationen in den Seilzug ausgelöste Relativbewegung zwischenSeil 1 und Hülle 2 verringertoder sogar komplett verhindert wird. Eine Verstellung des Schalthebels 8 bewirkt, dassvermittels des Seilzugs eine Verstellung des Shifters 12 (Getriebeeingang)bewirkt wird. Die Reibung zwischen Seil 1 und Hülle 2 istso gewählt,dass eine Längsvibrationdes Seils 1 in der Hülle 2 imWesentlichen unterdrücktwird, so dass auf den Schalthebel 8 im Wesentlichen keineLängsvibrationen durchdas Seil 1 übertragenwerden. Das Seil 1 des Seilzugs ist beispielsweise ausMetall gefertigt und weist beispielsweise einen Durchmesser im Bereich vonca. 3,2 bis ca. 3,5 mm auf. Die Hülle 2 ist beispielsweiseaus Polyamid oder Hytrel gefertigt und weist beispielsweise einenAußendurchmesservon ca. 9,5 mm auf. 1 shows an embodiment of the cable according to the invention in the manner of a Bowden cable. The cable comprises a rope 1 which is in a shell 2 under tensile and compressive load in the longitudinal direction is displaceable. The case 2 the cable is at a first fixed point 3 , which is the housing in which the shift lever is guided, and a second fixed point 4 , an abutment attached to the gearbox, attached. A preloaded, first spring means 5 in the form of a coil spring is with its one end with a first end 6 of the rope 1 connected while with their other end with a fixed point 7 , the fastening element between the rope and the shift lever connected. Further, a biased, second spring means 9 in the form of a coil spring with one end having a second end 10 of the rope 1 connected while with their other end with a fixed point 11 , the fastening element between the cable and the control shaft of the transmission is connected. Here exercises the first elastic spring means 5 a force -F on the rope end 6 off while the second elastic spring means 9 an approximately equal, oppositely directed force F on the other end of the rope 10 exercises. The two spring means causes the rope 1 in his shell 2 is tensioned, with the spring forces compensate each other, so that the adjustability of the cable is substantially unaffected. The flexible shell 2 is with two oppositely curved sections 13 . 14 provided, which have approximately an S-shape. By tensioning the rope 1 will cause the rope 1 each of the inner surfaces 15 . 16 the oppositely curved sections 13 . 14 applies, so that by introducing vibrations into the cable triggered relative movement between rope 1 and sheath 2 reduced or even completely prevented. An adjustment of the shift lever 8th causes by means of the cable an adjustment of the shifter 12 (Transmission input) is effected. The friction between rope 1 and sheath 2 is chosen so that a longitudinal vibration of the rope 1 in the shell 2 is essentially suppressed, so that on the shift lever 8th essentially no longitudinal vibrations through the rope 1 be transmitted. The rope 1 the cable is made of metal, for example, and has for example a diameter in the range of about 3.2 to about 3.5 mm. The case 2 is for example made of polyamide or Hytrel and has, for example, an outer diameter of about 9.5 mm.
    11 Seilrope 22 Hülleshell 33 ersterFixpunkt der HüllefirstFixed point of the shell 44 zweiterFixpunkt der HüllesecondFixed point of the shell 55 erstesFedermittelfirstspring means 66 erstesSeilendefirstrope end 77 Fixpunktdes ersten Federmittelsfixed pointof the first spring means 88th Schalthebelgear lever 99 zweitesFedermittelsecondspring means 1010 zweitesSeilendesecondrope end 1111 Fixpunktdes zweiten Federmittelsfixed pointof the second spring means 1212 Shifter(Steuerwelle des Getriebes)Shifter(Control shaft of the gearbox)
    权利要求:
    Claims (8)
    [1]
    Seilzug mit einer rohrförmigen zwischen zwei Fixpunkten(3; 4) abgestütztenHülle (2)und einem in der Hüllelängsverschiebbaren,wenigstens auf Zug belastbaren Seil (1), wobei die Hülle wenigstenseinen gekrümmtenAbschnitt (13; 14) aufweist, dadurch gekennzeichnet,dass das Seil derart gespannt ist, dass es einer inneren Oberfläche (15; 16) deswenigstens einen gekrümmtenAbschnitts der Hülleanliegt.Cable with a tubular between two fixed points ( 3 ; 4 supported case ( 2 ) and a longitudinally displaceable in the shell, at least on train loadable rope ( 1 ), wherein the envelope has at least one curved section ( 13 ; 14 ), characterized in that the cable is tensioned so that it is an inner surface ( 15 ; 16 ) abuts the at least one curved portion of the sheath.
    [2]
    Seilzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass ein, einerseits mit einer Seite, insbesondere Endabschnitt(6; 10), des Seils (1) und andererseitsmit einem Fixpunkt (7; 11) verbundenes, unterelastischer Vorspannung stehendes Federmittel (5; 9)zum Spannen des Seils angeordnet ist.Cable according to claim 1, characterized in that one, on the one hand with a side, in particular end portion ( 6 ; 10 ), the rope ( 1 ) and on the other hand with a fixed point ( 7 ; 11 ) connected, under elastic bias standing spring means ( 5 ; 9 ) is arranged for tensioning the rope.
    [3]
    Seilzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass zwei, jeweils einerseits mit einer Seite, insbesondere Endabschnitt(6; 10), des Seils (1) und andererseitsjweils mit einem Fixpunkt (7; 11) verbundene,unter elastischer Vorspannung stehende Federmittel (5; 9)zum Spannen des Seils angeordnet sind.Cable according to claim 1, characterized in that two, in each case on the one hand with a side, in particular end portion ( 6 ; 10 ), the rope ( 1 ) and on the other hand with a fixed point ( 7 ; 11 ), under elastic prestressed spring means ( 5 ; 9 ) are arranged for tensioning the rope.
    [4]
    Seilzug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,dass die beiden Federmittel (5, 9) geeignet sind,eine im Wesentlichen gleiche Zugkraft (F; –F) auf das Seil auszuüben.Cable according to claim 3, characterized in that the two spring means ( 5 . 9 ) are adapted to exert a substantially equal tensile force (F; -F) on the rope.
    [5]
    Seilzug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass die Hülle wenigstenszwei gegensinnig gekrümmte,insbesondere im Wesentlichen S-förmig gekrümmte, Abschnitte(13, 14) aufweist.Cable according to one of the preceding claims, characterized in that the shell at least two oppositely curved, in particular substantially S-shaped curved portions ( 13 . 14 ) having.
    [6]
    Seilzug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass durch das Anliegen des Seils (1) aneiner inneren Oberfläche (15; 16)wenigstens eines gekrümmtenAbschnitts (13; 14) der Hülle (2) eine reibungsvermittelteLängenvibrationsdämpfung bewirktwird.Cable according to one of the preceding claims, characterized in that by the concerns of the rope ( 1 ) on an inner surface ( 15 ; 16 ) at least one curved section ( 13 ; 14 ) of the envelope ( 2 ) a friction-induced length vibration damping is effected.
    [7]
    Anordnung in einem Kraftfahrzeug, umfassend ein Regelglied(8) und ein durch wenigstens einen Seilzug nach einem dervorhergehenden Ansprüche gekoppeltesStellglied (12).Arrangement in a motor vehicle, comprising a control element ( 8th ) and a coupled by at least one cable according to one of the preceding claims actuator ( 12 ).
    [8]
    Schaltgetriebebetätigungin einem Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Seilzug nach einem der vorhergehendenAnsprüche1 bis 6.manual operationin a motor vehicle with at least one cable according to one of the precedingclaims1 to 6.
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    DE102004024520B4|2015-03-19|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
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    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
    DE102004024520.7A|DE102004024520B4|2004-05-18|2004-05-18|Schaltgetriebebetätigung in einem Kraftfahrzeug|DE102004024520.7A| DE102004024520B4|2004-05-18|2004-05-18|Schaltgetriebebetätigung in einem Kraftfahrzeug|
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